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321 3.0, ergonomischer City Comfort Fahrradlenker SQlab

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Info zu diesem Artikel

  • Stabilität & Sicherheit - Der Aluminium-Fahrradlenker von SQlab für das Citybike, der jeden Bordstein überlebt.
  • 35° Backsweep & 20° Downsweep - Für eine sehr aufrechte Sitzposition bevorzugt.
  • Ergonomische Haltung – Mit 35° Backsweep ist der Lenker Rückenfreundlich und sorgt für eine natürliche Armstellung.
  • Schulter- & Nackenbereich Entlastung - 20° Downsweep bringt Ellbogen nach unten in eine natürliche Haltung.
  • E-Bike Ready - Erhältlich mit 31,8 mm Klemmung (Standard) in 680 mm Breite mit ca. 440 g Gewicht.


Der Citylenker, der jeden Bordstein überlebt. Der 321 ist für jeden der auf dem City Fahrrad eine sehr aufrechte Sitzposition bevorzugt. Die 35° Biegung nach hinten (Backsweep) sorgt für eine natürliche Armstellung auf dem Fahrrad. Der sensible Schulter- und Nackenbereich wird durch die 20° Downsweep (Biegung nach unten) entlastet, welcher die Ellbogen nach unten bringt und so für eine natürliche Haltung sorgt. + Stabilität + Ergonomische Haltung + Entlastet Schulter & Nacken + Rückenfreundlich + E-Bike ready Sicherheit und Qualität Die Qualität und Haltbarkeit bieten die höchste Stufe an Sicherheit, denn hier ist SQlab über das Ziel hinausgeschossen: Alle Comfortlenker sind nach MTB-Standard gefertigt und haben das anspruchsvollste Prüfprotokoll des Zedler-Instituts für Downhill Lenker bestanden. Lenkerergonomie Mit dem Rise wächst der Backsweep und Downsweep. Das ergibt bei Wunsch nach einer aufrechteren Sitzposition immer die jeweils optimale, ergonomische Handgelenkstellung und maximale Entspannung für Nacken und Schultern. Rise: oder die Lenkerhöhe erlauben eine individuelle Abstimmung der Sitzposition. Backsweep: sorgt für einen geraden Übergang vom Unterarm zur Hand und vermindert einschlafende oder taube Finger. Downsweep: sorgt für ein natürlich Haltung der Ellenbogen, welche die Nacken- und Schultermuskulatur entspannt. Das maximales Systemgewicht – sprich Fahrrad, Fahrer und ggfls. Gepäck – liegt bei 180kg.


Alexander Stein
Bewertet in Deutschland am 19. Januar 2025
Ich habe den Lenker mehrmals verstellt, bis ich die richtige Position hatte. Weiter nach vorne ist besser für mich.Jetzt sitze ich richtig, habe einen guten Griff und die Gewalt über mein Bike.
D K
Bewertet in Deutschland am 20. Juli 2024
Ich habe meinen geraden MTB Lenker durch diesen ersetzt. Die Montage war zwar schwierig, da einiger der Bowdenzüge und Kabel durch den großen Upsweep etwas zu kurz waren, dafür kann der Lenker aber nichts. Einzig anzumerken ist, dass die Lackierung relativ leicht verkratzt.
Rüdiger Schmischke
Bewertet in Deutschland am 2. Juni 2024
Ich sitze jetzt zwar viel aufrechter beim Radfahren, stört mich aber garnicht, ganz im Gegenteil, weil ich deshalb keine Probleme mehr mit eingeschlafenen Händen auf dem Rad habe. Es ist eine Wohltat die Hände nicht mehr ausschütteln zu müssen beim Radeln, weil auf dem E- MTB vorher zu viel Druck durch die vorgebeugte Sitzposition auf den Handgelenken ruhte. Die Investition hat sich zu hundert Prozent für mich gelohnt, würde ich jederzeit wieder kaufen.
drathmann
Bewertet in Deutschland am 12. Juli 2024
Nun kann ich endlich bequem auf dem Rad sitzen. ;-) Lenker hat eine gute Qualität.Schneller da als ursprünglich vorhergesagt. (War nicht vorrätig). Guter Preis.
M Stradi
Bewertet in Deutschland am 2. April 2024
Top Lenker mit doch einen relativ hohen Preis
Gösch Hartmut
Bewertet in Deutschland am 13. April 2024
Sehr guter Lenker. Perfekte Sitzhaltung
keule
Bewertet in Deutschland am 25. Juli 2023
Für mich hat diese Lenkerform so überhaupt nicht gepasst. Deswegen habe ich ihn auch zurück geschickt. Ich würde jedem empfehlen sich diesen Lenker erstmal im Einzelhandel anzusehen. Auf den Bildern wirkt er irgendwie anders als im Original. Die Verarbeitung ist gut. Der Preis ist schon ganz schön hoch aber was ist noch preiswert in dieser Zeit. Ich persönlich war nicht zufrieden damit und wollte hier nur den Tip loswerden, sich den Lenker wo anzusehen bevor man kauft und hin und her schickt.

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